RIDLEY　KANZO　FAST　2025年

愛知　名古屋近郊の自転車　ショップ　店頭展示　きっと300台ぐらい！？
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Battleship Grey-Orange (KAF02As)

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　最速（目指す！？）のエアログラベルレーサー

（バイククラフト）とは

　商品番号

　RID09

　最大タイヤ幅

　42mm（700c）

　サイズ

　XS / S / M

　Fディレ

　シングル専用　
　※ダブルには対応していません。

　カラー

　Battleship Grey-Orange (KAF02As)
　Matt Black-Camo Green (KAF02Bm)

　リアディレイラー
　（ハンガー）

　HAARCERID041

　フレーム

　30T / 24T HM UD カーボン

　スルーアクスル
（フロント）

　12x100mm
　 (L 120mm/P1.5/スレッド長12mm)

　フォーク

　フルカーボン

　スルーアクスル
（リア）

　12x142mm (L 164mm/P1.5/スレッド長18mm)

　フレーム重量

　1,150g(XS) / 1,170g(S) /
　1,190g(M)

　コラムスペーサー

　39mm　※ステム下の最大スペーサー量

　フォーク重量

　490g (コラム長300mm)

　体重制限

　110 kg

　ヘッドサイズ

　1-1/8(45x45°) / 1-1/4(45x45°) ACB

　BB規格

　BB86 (41x86.5mm)

　希望小売価格

フレーム	：	429,000円（税込）

GRX815 Di2 1×11S	：	656,700円（税込）
GRX820 1×12S	：	576,400円（税込）
GRX610 1×12S	：	537,900円（税込）
※BB別売 ※Di2ケーブル別売

　ブレーキマウント規格

　140/160mm対応

　シートポスト径

　Fast Aero Seat Post 350mm

　シートクランプ径

　Fast Internarl Seat Clamp
　 (SPCAER4ZA006)

　問合せボタン

　備考にフレームか
　コンポキットかご記入ください。

※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。

■対応コンポーネント	メカニカル / シマノDi2 / スラムeTap
■付属品
ハンドル/ステム	Forza G1 Aero Cockpit ※Stem-STI (C-C) XS:90-400mm S:100-400mm M:110-420mm
シートポスト	Fast Aero Seat Post
スペーサー	G1 Aero Spacer 10mm×3 / 5mm×1 / 3mm×1
コンピューターマウント	Fast Computer Mount（ガーミン/ワフー/ミオ）対応

オプション販売ハンドルサイズ
Forza G1 Aero Cockpit　※Stem-STI(C-C)
90-400mm
100-400mm
110-420mm
120-440mm
リーチ：70mm / ドロップ：120mm / フレア：16° / ステム角度：-10°

エアロロードモデルNoah Fast Discのテクノロジーを受け継ぎ、オフロードを60%、
オンロードを40%走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。
高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた快適性を発揮し、エアロダイナミクスを追求してフレーム、
フォーク、コックピットなど専用設計することでグラベルレースに求められる走行性能を高次元に備えた、
まさに最速のエアログラベルレーサーです。
インテグレーションされたフォーククラウンとダウンチューブや、
内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。
ケーブルを完全内蔵できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。
ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、
湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより
快適性と反応性を高いレベルで両立させています。
より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。

Matt Black-Camo Green (KAF02Bm)


快適性と剛性を兼ね備えたコックピットは　グラベルでの走行をサポートするドロップ16°の　フレアハンドルを採用。　F-Steererと専用コックピットの採用により　ケーブル類は完全内装化を実現。　コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減し、　ハンドリング性能を向上しました。　同時に泥詰まりによるトラブル回避にも貢献しています。	カムテール形状のF-Tubingは　一体化されたフォーククラウンと　ダウンチューブとの相乗効果により、　あらゆる角度からの気流に対して　優れたエアロダイナミクス効果を発揮します。

細身のシートステーを採用し、　シートチューブとの接合部を　Noah Fast Discよりも低い位置に設定。　コンパクトに設計されたリアトライアングルは、　振動吸収性と反応性のバランスを最適化しています。	フォーク先端のF-Wingsは、　ホイール回転時に発生するフォークブレード周辺の　乱気流を抑制し空気抵抗を低減します。

ダウンチューブとシートチューブは　タイヤ幅と同等に横幅を広げることで　泥除けの役割を果たします。	D型形状のシートポストは　F-TubingとF-Surface Plusにより空気抵抗を低減。　平らな裏側はしなりやすく、快適性を向上しています。

GEOMETORY

Size	A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	S	R
XS	760	470	522	115	74.5°	71°	425	74	1001	789	537	373
S	785	495	547	144	73.5°	71°	425	72	1017	816	563	380
M	810	520	565	168	73°	71.5°	425	72	1026	841	587	385
※フォークオフセット：47mm ※すべての寸法単位はmmとなります

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