マルチパーパスなオールロードバイク
舗装路に未舗装路にGRX 2×12 新コンポ 太っちょタイヤのロード
1Dayツーリングに。ロードの走りで紅葉見に行って未舗装路走るような車体!? |
商品番号 |
RID08 |
STI レバー |
SHIMANO ST-RX610 |
サイズ |
XS / S / M / L |
Fディレイラー |
SHIMANO FD-RX820 |
カラー |
Battleship Grey (GRC02As) |
Rディレイラー |
SHIMANO RD-RX820 |
Dark Plum (GRC02Cm) |
フレーム |
30T / 24T HM UDカーボン |
クランクセット |
SHIMANO FC-RX610
170mm 46x30T |
フォーク |
フルカーボン |
ブレーキ |
SHIMANO BR-RX400 |
フレーム重量 |
935g(XS) / 960g(S) /
990g(M) / 1,020g(L) |
ローター |
SHIMANO SM-RT54
F:160mm / R:160mm |
フォーク重量 |
445g (コラム長300mm) |
BB |
SHIMANO SM-BB72-41 |
完成車重量 |
9.3kg (Sサイズ) |
カセットスプロケット |
SHIMANO CS-HG710
11-36T |
ヘッドサイズ |
1-1/8(45x45°) /
1-1/2(36x45°) ACB |
チェーン |
KMC X12 |
BB規格 |
BB86 (41x86.5mm) |
ホイール |
SHIMANO
WH-RS171 |
ブレーキマウント規格 |
フラットマウント (フレーム厚20mm) |
タイヤ |
Vittoria Terreno Dry TNT
700x35c |
ローター径 |
140/160mm 対応 |
サドル |
Selle Italia Model X |
シートポスト径 |
27.2mm |
ステム |
Forza Stratos 90mm |
シートクランプ径 |
Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) |
ハンドルバー |
Forza Cirrus Gravel 400mm
(フレア16°) |
最大タイヤ幅 |
38mm (700c)
※フロントシングルの場合は40mm |
シートポスト |
Forza Cirrus Alloy |
Fディレイラー |
31.8mm |
バーテープ |
Forza |
リアディレラー
ハンガー |
SRAM UDH
(Universal Derailleur Hanger) |
希望小売価格 |
506,000円(税込)
完成車販売のみ |
スルーアクスル |
12x100mm
(L 120mm / P1.5 / スレッド長12mm)
12x142mm
(L 165mm / P1.0 / スレッド長16mm) |
問合せボタン |
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※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。
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・オンロードに焦点を置き舗装路ではロードバイクの走行性能と速さを重視しつつ、
未舗装路ではグラベルロードの快適さを組み合わせた、
非常に汎用性の高いオールロードバイクとして開発されました。
・ロードバイクとグラベルロードのどちらにも使用したいサイクリストに最適なバイクです。
・未舗装路においても安定したハンドリングを得ることができるヘッドアングルと
低重心化されたBBドロップ、快適性を高めるためのシートアングルなど、
新しいフレーム形状とジオメトリーを採用。
・高い反応性により舗装路は軽快に、
アップライトな乗車姿勢により未舗装路では安定した走行性能を発揮し、
通勤やロングライドはもちろん、
グラベルロードを含めた多様なスタイルと幅広い用途に対応します。
・数のアイレットを備えており、目的に応じてバッグやボトルケージ、
その他のアクセサリーを装着することができます。
・38mmのタイヤクリアランスを設けており、コントロール性能にも優れ、
快適な高速走行が可能です。
・フロントシングルの場合はタイヤ幅40mmまで装着可能です。 |
Battleship Grey (GRC02As) |
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ケーブルをフル内装するF-Steererの採用により
ケーブル類の内装化を実現。
空気抵抗の低減はもちろん、
ハンドルバッグなどアクセサリーが
取り付けやすくなりました。 |
トップチューブマウントには
ストレージボックスを装着可能。
付属のカバーを使用することで
ストラップマウントにも対応します。
また、使用しない時は専用のカバーで
アイレットを隠すこともできます。 |
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ダウンチューブとシートチューブには
3ボルト仕様のアイレットを装備。
装着するストレージによって
取り付け位置を変更することができます。 |
ダウンチューブ裏側には3ボルト仕様の
アイレットを装備しており、
フロントトライアングルに大きなバッグを取り付けても
ボトルケージを取り付けることが可能です。 |
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低重心化されたBBドロップと
少し長いチェーンステーを採用することで、
直進安定性と快適性を向上しています。 |
幅広く接合するシートステーは、
悪路での安定感はもちろん快適性を向上しています。 |
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