エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード 軽さと速さと快適さを備えた一つ上のカーボンフレーム+105 Di2 完成車 |
商品番号 |
rid04 |
STI レバー |
SHIMANO ST-R7170 |
サイズ |
XS / S / M/L |
Fディレイラー |
SHIMANO FD-R7150 |
カラー |
FEN01Bs
FEN01As
FEN01Cs |
Rディレイラー |
SHIMANO RD-R7150 |
フレーム |
24T HM UDカーボン |
クランクセット |
SHIMANO FC-R7100
170mm 50x34T |
フォーク |
フルカーボン |
ブレーキ |
SHIMANO BR-R7170 |
フレーム重量 |
1,080g(XS) / 1,110g(S) /
1,130g(M) / 1,175g(L) |
ローター |
SHIMANO SM-RT70
F:160mm / R:140mm |
フォーク重量 |
379g (コラム長300mm) |
BB |
SHIMANO SM-BB72-41B |
完成車重量 |
8.6kg (Sサイズ) |
カセットスプロケット |
SHIMANO CS-R7100
11-34T |
ヘッドサイズ |
1-1/8(45x45°)/ 1-1/4(45x45°) ACB |
チェーン |
KMC X12 |
BB規格 |
BB86 (41x86.5mm) |
ホイール |
SHIMANO WH-RS171 |
アクスル規格 |
12x100mm
(L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
12x142mm
(L167mm/P1.5/スレッド長20mm) |
タイヤ |
Vittoria Rubino Pro
700x25c |
ブレーキマウント規格 |
フラットマウント (フレーム厚20mm) |
サドル |
Selle Italia XR |
ローター径 |
140/160mm 対応 |
ステム |
Forza Stratos 100mm |
シートポスト径 |
27.2mm |
ハンドルバー |
Forza Stratos
(XS,S:400mm/M,L:420m) |
シートクランプ径 |
Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) |
シートポスト |
Forza Stratos |
最大タイヤ幅 |
28mm (700c) |
バーテープ |
Forza |
Fディレイラー |
直付 |
希望小売価格 |
495,000円(税込) |
体重制限 |
110kg ※車体を含む総重量 |
問合せボタン |
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※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。
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・Fenix Discは上位モデルFenix SLiCのテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。
・Fenix SLiCは2種類の弾性率が異なる30T/24T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、
Fenix Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、24T HM UDカーボンを使用することで、
コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。
・上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を104g(Sサイズ)に抑えながらも、
同レベルの剛性と快適性を実現しました。
・ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し、
剛性と強度を向上させています。
・緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、
左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、
反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
・フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、
極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に高剛性を実現。
・ケーブルを内装できるF-Steerer の採用により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
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FEN01Cs |
FEN01As |
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ケーブルをフル内装するF-Steererの採用により
ケーブル類の内装化を実現。
コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減しています。 |
ダイヤモンドシェイプチュービングを
採用したダウンチューブは
剛性と強度を向上しています。 |
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ダイアモンドシェイプチュービングを
採用し緩やかに湾曲したテーパー形状の
トップチューブはヘッド周りの剛性と
振動吸収性を最適化しています。 |
シートステーは上下方向に薄く扁平させた
細身の形状を採用。
接合位置を低くすることでコンパクトに設計された
リアトライアングルは振動吸収性の向上と
剛性を最適化しています。 |
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フォークエンド部をオフセットさせることで
優れた振動吸収性をもつ極細のストレートフォークは、
高剛性で軽やかなハンドリングを実現しています。 |
少し湾曲したチェーンステーと
エンドの上方に接続されるシートステーが
振動吸収性を向上しています。 |
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