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FUJI TRACK ELITE Frameset 2024年 |
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流線的な形状が特徴の TRACK ELITEはエアロダイナミクスと高剛性、 そして最良のジオメトリーをブレンドして世界一のトラックバイクの創造というのがコンセプト。 最大限パワーを伝達させ正確なハンドリングをもたらすためにC10ハイモジュラスカーボンをベースに、 ダウンチューブとフォークブレード内にFUJIが特許を持つRIBテクノロジーを採用。 また、トラックバイクへのテーパーしたステアリングコラムとヘッドチューブの採用はFUJIが初で、 スプリントのような全力走行時のフロント周りの剛性強化のため加えられた仕様。 250mバンクが世界基準ということもあり、それに合わせたフレーム設計になっていることもポイント。 |
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トラックでカーボンでエリートなフレームです。すいません。僕の分野ではないです。 うちの若者が詳しいですが、その筋の方が買われますのでお客様にお任せです。 売れてはいます。なぜか勝手に注文が入るやつです。おっと、日本では公道走行不可です。 22年から継続です。 |
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モデル名 | fjr01 | ブレーキセット | |
メイン フレーム |
C10 high-modulus aero carbon tubing, integrated seat clamp, integrated head tube w/ 1 1/2” lower |
ブレーキレバー | |
リア フレーム |
C10 high-modulus aero carbon tubing aero stays w/ solid stainless steel dropouts |
ヘッドセット | FSA, 1 1/8” upper - 1 1/2” lower, integrated w/ carbon top cover |
フォーク | FC-330 Fuji Track carbon aero monocoque w/ 1 1/8” - 1 1/2” carbon steerer |
ハンドルバー | |
クランク | ステム | ||
BB | シートポスト | Oval Concepts, aero carbon, multi-position |
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FD | サドル | ||
RD | サイズ | 49cm,51cm,54cm,56cm ※54サイズ:完売 |
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シフター | カラー | Carbon/Citrus | |
カセット | 重量 | 2.2kg(フレーム/フォーク) | |
チェーン | 希望小売価格 | 308,000円(税込) | |
ホイール | 当店価格 | 問合せ | |
タイヤ | 問合せボタン |
SIZE | 49cm | 51cm | 54cm | 56cm |
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SEAT TUBE CENTER TO TOP | 466 | 486 | 516 | 536 |
TOP TUBE EFFECTIVE | 510 | 525 | 545 | 560 |
HEAD TUBE LENGTH | 100 | 100 | 110 | 125 |
SEAT TUBE ANGLE | 75 | 75 | 74 | 74 |
HEAD TUBE ANGLE | 74 | 74 | 74.5 | 74.5 |
CHAINSTAY LENGTH | 378 | 378 | 378 | 378 |
WHEELBASE | 918 | 933 | 939 | 954 |
F.OFFSET | 35 | 35 | 35 | 35 |
BOTTOM BRACKET DROP | 45 | 45 | 45 | 45 |
REACH | 379 | 394 | 402 | 413 |
STANDOVER | 766 | 776 | 796 | 814 |
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