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BMC　Roadmachine　TWO　2025年

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快適さ、軽さ、速さを兼ね備えた異次元のエンデュランスロード BMCクオリティ。あらゆる路面を走るために最適化。30㎜のタイヤを標準装備（40㎜相当まで対応可能） グラベルでないグラベルのようなロードバイク フル内蔵ケーブル　セカンドモデル　アルテDi2
商品番号 車体名 BMC16 BMC　Roadmachine　TWO フレーム Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal cable routing • Compatible with Integrated Bottle Cages and Rear Light • Flat mount disc • 12x142 mm thru-axle • Fender Mounts •Integrated Downtube Storage • Stealth Dropout Design フォーク Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Fender Mounts • Internal cable routing • Flat mount disc • 12x100 mm thru-axle • Stealth Dropout Design • 50 mm offset (size 47−51),　45 mm offset (size 54) シートポスト Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset • D-Fender Compatible BB PF86 bottom bracket タイヤ 40mm (measured width) 重量制限 110kg メインコンポ Shimano Ultegra Di2 カラー Cobal Blue & White サイズ 47, 51, 54, 56 フォーク Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance クランクセット Shimano Ultegra, 50-34T スプロケット Shimano Ultegra, 11-32T チェーン Shimano Ultegra メカ Shimano Ultegra Di2 シフター Shimano Ultegra Di2, Hydraulic ブレーキ Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140) ハンドル BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend ステム BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology シートポスト Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset サドル Fizik Argo Tempo R5 150mm ハブ XRD-522 リム XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm タイヤ Vittoria RUBINO IV G2.0 クリンチャー 30mm 重量 8.2㎏ ※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ） 参考価格 990,000円（税込） 当店価格 問合せ 問合せボタン 備考 ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ※Integrated Rear LightやRoadmachine Aero Core Bottle Cageは付属しておりませんが、取り付けることは可能です。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCE BMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。 フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
	拡張したタイヤクリアランス＆ Stealth Dropout Design 多様化するニーズに対応すべく、30～32mm幅の装着を標準化し、最大40mm幅(実測値)までのタイヤが履けるようになりました。 拡張したタイヤクリアランスのおかげで細身のグラベル用タイヤも装着でき、走行できる路面状況も格段にふえることでしょう。 また、ほかのモデルにも標準化されているステルスドロップアウトデザインは、見た目のクリーンさはもちろんのこと、エアロ効果にも大きな役割を果たします。
BMCの2ndグレードでは初のフル内蔵ケーブルルーティング トップグレードのRoadmachine01と同様に、ICSシステムが採用できるようになり、2ndグレードとしてはBMC初のフル内蔵ケーブルルーティングが可能になった。
	Downtube Storage 皆さんは、ライド中の荷物をどのように持ち運んでいますか？ ハンドルバッグ？ サドルバッグ？ BMCは、外観を損なわないパーフェクトな方法を見つけ出しました。 ダウンチューブ内にスペースを設けることでした。そして、このデザインはエアロ効果も外観も損なうことなく、収納スペースができました。 走行時は専用カバーを取り付ければ、3rdパーティーのボトルケージを取り付けることが可能。
GEOMETRY
Size 47 51 54 56 Rider Height cm <160 158-174 172-180 178-186 Stack 525 550 570 595 Reach 370 379 383 388 Seat Tube (st) 414 461 488 508 Top Tube (tt‘) 520 537 546 559 Head Tube (ht) 112 138 154 181 Seat Angle ° (sa) 74.2 74.2 74.2 74.2 Head Angle ° (ha) 71.4 71.4 72.2 72.2 Rear Center (rc) 415 415 415 415 Front Center (fc) 579 596 594 607 Wheelbase (wb) 982 1000 997 1010 BB Drop (drop) 75 75 75 75 Fork Length (fl) 379 379 379 379 Fork Rake (fr) 50 50 50 50 Trail 63 63 63 63 Crank Length 170 170 172.5 172.5 Stem Length (RSM01) 90 90 100 110 Stem Angle˚ (ICS2) -6 -6 -6 -6 Bar Width 400 420 420 420 Bar Drop (RAB02/03) 125 125 125 125 Bar Reach (RAB02/03) 76.9 76.9 76.9 76.9 Seatpost Length 280 320 360 360 Seatpost Offset 15 15 15 15