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RIDLEY Noah Fast Disc 2024年 |
RIDLEY 史上 最速のオールラウンドエアロロード RIDLEYが誇るオールラウンド エアロロードとしてプロ選手たちの走りを支えているモデルです。 弾性率の異なる50T/40T/30T HMカーボンを適材適所にレイアップし、フレーム、フォーク、コックピットなどを専用設計することで、 前モデルと比較して250gもの軽量化を達成。エアロロードでありながら軽さと走行性能を兼ね備え、 エアロロードが苦手とされる登りでもアドバンテージを獲得しました。 エアロダイナミクスを追求するため設計はゼロから見直され、フランダース・バイクバレー内にあるウィンドトンネルで 徹底的なテストが繰り返されました。気流の乱れを抑え整流効果を高めるRIDLEY独自のテクノロジーであるF-Surface Plusをフロントフォーク、 ヘッドチューブ、ダウンチューブ、シートポスト、コラムスペーサーに採用。 インテグレーションされたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが 乱気流を抑えます。ケーブルを完全に内蔵できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能も獲得しています。 ホイールに沿った形状のシートチューブや湾曲したトップチューブ、細身のシートステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは、 空気抵抗の低減と快適性、反応性のバランスを兼ね備え、史上最高のオールラウンドエアロロードとして誕生しました。 |
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近代ロードのトレンドをすべてつぎ込んでいるモデル。 エアロで軽量+DISC+リア三角が小さく フル内蔵ワイヤー。 フレームセットはハンドル/ステム、ピラーセットです。 |
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(バイククラフト)とは | |||||||||||||||||||||||||||
商品番号 | RID01(フレームセット) RIDR9D(DURA Di2) RIDR9 (DURA) RIDR8D (アルテグラ Di2) RIDR8 (アルテグラ) |
ブレーキマウント規格 | フラットマウント | ||||||||||||||||||||||||
サイズ | XS / S / M | ローター径 | 140mm /160mm 対応 | ||||||||||||||||||||||||
カラー | Silver-Black-Red(NFD02As) | シートポスト径 | Noah Fast Aero Seatpost(付属) | ||||||||||||||||||||||||
Lotto Team (R-NFD09As) | |||||||||||||||||||||||||||
フレーム | 50T/40T/30T HMカーボン | シートクランプ径 | 専用(付属) | ||||||||||||||||||||||||
フォーク | フルカーボン | 最大タイヤ幅 | 28mm | ||||||||||||||||||||||||
フレーム重量 | 990g(XS)/ 1,000g(S)/ 1,020g(M) | ハンドル・ステム | Fast Integrated Cockpit(付属) リーチ:75mm / ドロップ:130mm / ステム角度:-10° |
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フォーク重量 | 440g(コラム長300mm) | Fディレイラー | 直付け | ||||||||||||||||||||||||
ヘッドサイズ | 1-1/8 - 1-1/4 | 体重制限 | 110 kg | ||||||||||||||||||||||||
BB規格 | PF30 | 希望小売価格 |
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アクスル規格 | F:12x100mm / R:12x142mm(ピッチ1.5) |
問合せボタン | 備考にフレームか コンポキットかご記入ください。 |
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※重量は未塗装状態での数値です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。 ※メカニカル・シマノDI2・カンパニョーロEPS・スラムeTap対応 ※フォークオフセット:45mm(XSのみ50mm) ※ハンドル/ステム: 400/100mm(C-C) 他サイズはオプション販売あり ※スペーサ―:3mmx3、5mmx2、10mmx2 付属 ※フラットマウント取付け:フレーム厚20mm / ボルト長33mm |
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Size | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | S | R |
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XXS | 720 | 430 | 512 | 95 | 74.5° | 71.5° | 405 | 68 | 969 | 737 | 493 | 375 |
XS | 745 | 455 | 526 | 117 | 74° | 72° | 405 | 68 | 975 | 754 | 516 | 378 |
S | 770 | 480 | 545 | 140 | 73.5° | 73° | 405 | 66 | 977 | 785 | 541 | 385 |
M | 795 | 505 | 565 | 164 | 73° | 73.5° | 405 | 66 | 987 | 811 | 565 | 393 |
L | 820 | 530 | 587 | 194 | 72.5° | 73.5° | 408 | 63 | 1007 | 838 | 591 | 401 |
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